תיאור

פרמטרים טכניים

הובלת רכבת מסין לאירופה

הובלה ברכבת מסין לאירופה היא אחת מאפשרויות ההובלה היעילות ביותר. חברות אירופאיות רבות מחפשות אפשרויות הובלה אמינות ופנו ל-Senghor Logistics, בתקווה לקבל מגוון מקיף של שירותים שנועדו לענות על הצרכים של עסקים אלה המחפשים להשתמש בפתרון הלוגיסטי הצומח במהירות.

מדוע לבחור בהובלת רכבת מסין לאירופה?

משא רכבת הפך יותר ויותר פופולרי הודות לפיתוח שלסין–אירופה רכבת אקספרסרֶשֶׁת. מסדרון לוגיסטי זה מחבר בין מוקדי ייצור סיניים מרכזיים למרכזי הפצה מרכזיים באירופה.

בהשוואה לשיטות משלוח אחרות מסין לאירופה:

שיטת משלוח	זמן מעבר	רמת עלות	הטוב ביותר עבור
הובלה אווירית	3 עד 8 ימים	הֲכִי גָבוֹהַ	משלוחים דחופים
משא רכבת	12 עד 22 ימים	בֵּינוֹנִי	מהירות ועלות מאוזנת
הובלה ימית	20 עד 45 ימים	הכי נמוך	מטען בנפח גדול

רוב הרכבות עוקבות אחר המסדרון הצפוני.

Route: China (e.g., Xi'an, Chengdu, Chongqing, Zhengzhou) -> Kazakhstan -> Russia -> Belarus -> Poland (Malaszewicze) ->אירופה (גרמניה, צרפת, הולנד וכו').

זמני מעבר ממוצעים למרכזים מרכזיים:

דואיסבורג (גרמניה): 16 עד 18 ימים
המבורג (גרמניה): 18 עד 20 ימים
מלאשביצ'ה (פולין): 12 עד 14 ימים
לודז' (פולין): 14 עד 16 ימים
בודפשט (הונגריה): 18 עד 20 ימים

הובלה ברכבת מציעה מספר יתרונות:

מהיר יותר מאשר שילוח ימי, וחסכוני יותר מאשר הובלה אווירית.
לוחות זמנים יציבים של תחבורה ציבורית, וכמעט לא מושפעים ממזג האוויר, פועלים בצורה מדויקת וקבועה לאורך כל השנה.
העלויות ופליטת הפחמן נמוכים יותר. עלויות ההובלה שלה נמוכות מאלו של משאיות, וצריכת הדלק שלה היא-אחת העשרים מזו של משאיות.
תשתית חוצה-גבולות אמינה ומאובטחת, עם הרבה פחות סיכון מאשר הובלה ימית.

כמו כן, ישנם חסרונות:

מסלולים ויעדים מוגבלים: התחבורה ברכבת פועלת בעיקר בין מוקדים לוגיסטיים מרכזיים. ייתכן שעדיין יש להעביר את הסחורה במשאית כדי להגיע ליעד הסופי.
העברה של מכולות במהלך שינויי מרחק: מדינות מסוימות משתמשות במדדי רכבת שונים, כלומר במעברי גבול מסוימים, יש להעביר מכולות, או שהרכבות חייבות להחליף את הבוגי שלהן.
מגבלות קיבולת בעונות שיא: בתקופות שילוח עמוסות, שטח הרכבת יכול להיות מוגבל עקב ביקוש גבוה.
קיבולת מוגבלת בעונות השיא: בעונות השיא של הובלה, קיבולת הרכבות עלולה להיות מתוחה עקב ביקוש גבוה. לדוגמה, לאחר משבר הים האדום, ספינות מאסיה לאירופה היו צריכות לעקוף סביב כף התקווה הטובה, וכמה לקוחות אירופאים בחרו בהובלת רכבת מסין לאירופה, מה שהוביל למגבלות קיבולת.

למרות החסרונות הללו, הובלה ברכבת מסין לאירופה נותרה אפשרות לוגיסטית פופולרית מכיוון שהיא מספקת איזון טוב בין מהירות, עלות ואמינות עבור סוגים רבים של מטען בינלאומי.

product-931-144

שירותים שאנו מספקים

שירות מדלת-ל-דלת

אנחנו מטפלים בהכל - איסוף ממפעל הספקים בסין, שחרור ממכס יצוא, הובלת רכבות ברחבי אירואסיה, שחרור ממכס יבוא באירופה, משלוח סופי למחסן או לכתובת העסק. אתה לא צריך לטפל בהובלה או תיאום לוגיסטי בעצמך.

עומס מכולות מלא (FCL) משא רכבת

עבור משלוחים גדולים, אנו מספקים הובלת רכבת FCL באמצעות מכולות סטנדרטיות: מכולות 20ft ומכולות 40ft.

(שימו לב: הובלת רכבת FCL דורשת לפחות מכולה אחת באורך 40 רגל. אם יש לך רק מכולה אחת של 20 רגל, תצטרך להמתין למיכל נוסף של 20 רגל לאיחוד, וזה ייקח זמן מה.אנא צור איתנו קשר לשאלתך.)

מטען מוטען במקור בסין ומועבר ישירות למסופי הרכבת האירופיים.

מסלולים אופייניים כוללים:

צ'ונגצ'ינג לדויסבורג
שיאן להמבורג
Zhengzhou לוורשה
Yiwu למדריד…

פחות-מ-עומס מכולות (LCL) משא רכבות

אם נפח המטען שלך קטן, שירות ההובלה ברכבת LCL שלנו מאפשר משלוחים מרובים לחלוק שטח מכולות.

ההטבות כוללות:

עלות משלוח נמוכה יותר
נפח מטען גמיש
יציאות שבועיות קבועות
איחוד מטענים מקצועי

צוותי המחסנים שלנו מאחדים מטענים ממספר לקוחות לפני העמסה למכולות רכבת.

תחנת יציאה	תחנת יעד	מְדִינָה	יום יציאה	זמן משלוח
ווהאן	ורשה	פּוֹלִין	כל יום שישי	12 ימים
ווהאן	המבורג	גֶרמָנִיָה	כל יום שישי	18 ימים
צ'נגדו	ורשה	פּוֹלִין	כל יום ה'/ה'/שבת	12 ימים
צ'נגדו	וילנה	ליטא	כל רביעי/שבת	15 ימים
צ'נגדו	בודפשט	הונגריה	כל יום שישי	22 ימים
צ'נגדו	רוטרדם	הוֹלַנד	כל שבת	20 ימים
צ'נגדו	מינסק	בלארוס	כל חמישי/שבת	18 ימים
Yiwu	ורשה	פּוֹלִין	כל יום רביעי	13 ימים
Yiwu	דואיסבורג	גֶרמָנִיָה	כל יום שישי	18 ימים
Yiwu	מדריד	סְפָרַד	כל יום רביעי	27 ימים
ג'נגג'ואו	ברסט	בלארוס	כל יום חמישי	16 ימים
צ'ונגצ'ינג	מינסק	בלארוס	כל שבת	18 ימים
צ'אנגשה	מינסק	בלארוס	כל חמישי/שבת	18 ימים
שיאן	ורשה	פּוֹלִין	כל יום ה'/ה'/שבת	12 ימים
שיאן	דואיסבורג/המבורג	גֶרמָנִיָה	כל רביעי/שבת	13/15 ימים
שיאן	פראג/בודפשט	צ'כיה/הונגריה	כל חמישי/שבת	16/18 ימים
שיאן	בלגרד	סרביה	כל שבת	22 ימים
שיאן	מילאנו	אִיטַלִיָה	כל יום חמישי	20 ימים
שיאן	פריז	צָרְפַת	כל יום חמישי	20 ימים
שיאן	לונדון	בְּרִיטַנִיָה	כל רביעי/שבת	18 ימים
דואיסבורג	שיאן	סִין	כל יום שלישי	12 ימים
המבורג	שיאן	סִין	כל יום שישי	22 ימים
ורשה	צ'נגדו	סִין	כל יום שישי	17 ימים
פראג/בודפשט/מילאנו	צ'נגדו	סִין	כל יום שישי	24 ימים

מדוע לבחור בשירות הסעות הרכבות שלנו מסין לאירופה?

אנו מבינים מה הלקוחות מחפשים כשהם זקוקים לשירות שלנו: זמן אספקה אמין, עלות משלוח תחרותית, תהליך לוגיסטי ברור, טיפול בטוח במטען וכו'.

היתרונות שלנו כוללים:

רשת הובלה מסילתית מבוססת: Senghor Logistics תומכת באיסוף בכל הערים בסין ובמשלוח של סחורות למרכזי רכבת, והובלתן לאירופה.
שירותי איחוד מחסנים: המחסן של Senghor Logistics בשנג'ן ממוקם בסמוך לנמל יאנטיאן, עם חצר רכבת מאחוריו, עונה על הצרכים של המחסנים, האיחוד והאחרים, ומתחבר לתחנות רכבת אחרות.
לוחות זמנים שבועיים יציבים לרכבות: אנו מסדרים שירותי רכבת מתאימים לסחורה שלך בהתאם ללוח הזמנים של חברת הרכבות, לאחר שהסחורה שלך מוכנה.
תעריפי הובלה תחרותיים: יש לנו חוזים ישירים עם חברת הרכבות, המספקים לכם מחירים הוגנים והגיוניים ללא מתווכים.
פתרונות לוגיסטיים גמישים: בין אם אתה זקוק לשירותי הובלה בינלאומיים כלליים, מדלת-ל-שירותי מדלת-אחד- או שירותים אחרים בעלי ערך מוסף, כגון אחסנה-לטווח ארוך וקצר, איחוד, משטחים וכו', אנחנו יכולים לספק אותם.

product-1024-630

שאלות נפוצות

שאלה 1: האם תחבורה רכבת מכסה את כל מדינות אירופה?

ת: אנחנו מכסים את כל המדינות עם China-Europe Railway Express, משרתים ערי מרכז מרכזיות כמו דואיסבורג, המבורג, ורשה ומדריד, ומספקים קישורי-מייל אחרון לערים קטנות יותר. אנא ספק כתובות ספציפיות לבירורים.

ש 2: כמה מכולות יכולה לשאת רכבת של-Europe Railway Express של סין?

ת: סין-רכבות אירופה Railway Express מורכבות בדרך כלל מ-41 מכולות. כל המסע של רכבת המשא של סין-אירופה מחולק לשלושה מקטעים: הפלח המקומי בסין + מדינות חבר העמים + אירופה. המתיחה של הקטר, עומס ציר הרכבת ויכולת ההעברה של שלושת האזורים הללו שונים לחלוטין, ולכן יש לקחת בחשבון את מספר הרכבת התואם ביותר עבור כל אזור. ביניהם, הרכבת הקצרה ביותר נמצאת בגרמניה, במרחק של 650 מטר בלבד, שיכולה למשוך 41 40-מכולות רגליות.

ש 3: מהן מגבלות המשקל והגודל המקסימליות לתחבורה ברכבת?

ת: הגבלות משקל וגודל מקסימליות תלויות בסוג המיכל המשמש. המשקל של מכולה 20GP בתוספת מטען לא יעלה על 30 טון, והפרש המשקל בין שני זוגות של מכולות 20GP לא יעלה על 5 טון. המשקל של מכולה 40HQ בתוספת מטען לא יעלה על 30 טון.
נא להתייעץ עם הצוות שלנו לדרישות ספציפיות.

ש 4: האם יש עיכובים עונתיים?

ת: עיכובים מינימליים. תחבורה רכבת פועלת כל השנה-, אך מזג האוויר החורפי במרכז אסיה/רוסיה עלול לגרום לעיכובים של 1-2 ימים. מזג אוויר קיצוני של שלג וקרח באירופה עלול גם לגרום לעיכובים. אנו נעדכן את הלקוחות באופן יזום במידע על תחבורה.

ש 5: מה אם יש עיכובים בגבול סין-קזחסטן? שמעתי שזה צוואר בקבוק.

ת: אתה צודק. מעבר הגבול Khorgos/Altenkol הוא הנקודה העמוסה ביותר בנתיב זה מכיוון שהרכבות צריכות לעבור "המרת מד".

רכבות סיניות משתמשות בקו סטנדרטי, בעוד קזחסטן משתמשת בקו הרוסי הרחב יותר. המשמעות היא שכל מכולה חייבת להיות מונפת מרכבת אחת לאחרת על ידי מנוף ענק. זה מבצע לוגיסטי מסיבי.

לפעמים, תורים יכולים להיווצר עקב מזג אוויר גרוע, עלייה בנפח ההובלה או בדיקות מכס.

אנו עוקבים אחר זמני התורים מדי יום. לפעמים אנו יכולים לארגן את הובלת הסחורה שלך דרך מעברי גבול אחרים (כגון Erenhot/Zamin-Uud) כדי למנוע את זמני התורים הארוכים ביותר; לחלופין, אנו ממליצים להוסיף מאגר של 2-3 ימים לתוכנית שרשרת האספקה שלך בתקופות שיא.

תגיות פופולריות: תחבורה רכבת סין לאירופה, סין, מחיר, זול, הצעת מחיר, מחיר נמוך